这十年，校园不断兼并，城镇校园只留下一所了，遥远村子的孩子上学不便利，校园每天都组织校车接送学生上下学。

  校车在村庄不宽的水泥路上不急不缓地行进着，上早班的电动车擦边而过。路旁边的大树翠绿挺立，郊野里绿莹莹的禾苗披着霞光在水中伸伸懒腰，摇头摆尾，长腿白鹭在秧田里寻食，游戏，很有艺术画面感。秧田那头的村庄，房子凹凸参差，能听到鹅子高吭的叫声，一派年月静好的安定。

  离校园最近的搭车学生也在六、七里外的村庄，已有学生站在规则的村口了。春秋天还好，冬季，孩子们这么早站在风口等车，蛮让人疼爱的。有的村子专门在村口砌了等车棚，为孩子们遮风挡雨，校园也尽量推延学生到校时刻。

  疫情期间，跟车教师要对每一位上车的学生测体温，提示戴好口罩，系好安全带。

  校车在景色如画的村庄路上开开停停，学生们陆陆续续地上车，有个学生没来，等了一瞬间还没来，打电话了解状况，本来发热了在家歇息。最远的村子有二十多里，到了那里学生们已排好队等着。载有十多个学生的校车以二十码的速度稳稳当当地开着。路上，遇到拖拉机，轿车，都会自觉靠边礼让校车，很温馨。到校园八点钟，学生们开开心心上班。

  一路上永久看不厌的家园美景如一幅幅丹青画在眼前铺开，带有青草味的风，吹过车厢，消除我一天的疲惫。学生们有的在看车外景色有的看课外书有的在小声地谈天，感觉很轻松。抵达各村口，已有爷爷奶奶在等候，孩子们刚下车，重重的书包就被白叟接曩昔挎在肩上，有的还递给孩子一袋牛奶一块饼干。

  太阳偏西，河面上晃动着晚霞，空车回校，车速快了许多，又将孩子们安全送到家，心里充分又安静。

  十年前，各村小学兼并到镇中心校，远路的孩子上学很不便利，校园面向社会招用中巴车接送学生，私家老板的中巴车，缺少办理，核载20人的车子挤了三、四十个孩子，天天有学生为抢座位闹矛盾。有时老板为了不耽搁接外面的生意，车速超快，危险多多，家长们多有怨言和忧虑，可其时校园无力处理，也只能百般无奈。

  后来，其它省份产生多起校车事端，民声太大，国家开端狠抓校车办理，统一组织专用车辆，定时训练校车司机，进步司机优待，严厉核载搭车学生数，严控车速，现在，学生搭车舒畅又安全。不过，任何事都怕粗心，邻镇一正规校车由于家长和孩子们嫌一条坏路，颠，司机就私行改了道路，成果被一根限高杆绊了，滑下水沟，好在有惊无险，孩子们没啥事，可是却惊动到省里，对村庄校车又进行了整改，办理愈加严厉，每隔一段时刻就要拍路面照和桥梁照，一旦路或桥有问题，各部门和谐处理，保证孩子们上学安全。

  尽管现在村庄校园在萎缩，搭车学生人数渐渐的变少，但校车仍然坚持，只需有一个学生要搭车，校车都要为之服务。国家这一惠民方针对走不了的村庄孩子来说，太交心了。咱们教师跟车又怎敢大意呢？我很愿意和校车一同行进在家园美丽的郊野上，为村庄孩子的求学路保驾护航